110 kV系統(tǒng)接線特點是以放射狀為主，以220 kV變電站為電源點，通過110 kV線路向各終端變電站輻射。110kV終端變電站則采用內(nèi)橋接線或線路-變頻器組接線方式，低壓側(cè)無電源。

內(nèi)橋接線變電站，在正常運行方式下，100母分開關(guān)不作為103和104線路的聯(lián)絡(luò)元件。因此，內(nèi)橋接線變電站通常只有兩種運行方式：1條線路帶2臺主變運行或2條線路各帶1臺變壓器運行。在1線帶2變運行方式下，2臺主變只要有1臺中性點接地即可，但必須由靠110kV供電線路側(cè)的變壓器中性點接地運行，這一點很重要。內(nèi)橋接線變電站目前的變壓器零序保護配置為：中性點零序電流保護第一時限跳100和900母分;第二時限跳本變壓器;同時，變壓器中性點裝設(shè)棒間隙，但沒有配置間隙TA以及開三角電壓保護。

為了節(jié)省投資、占地，節(jié)約110kV線路空中走廊等原因，新建設(shè)的110kV變電站較多采用線路-變壓器組接線，而且1條線路可“T”接2臺甚至3臺變壓器，變壓器零序保護僅有中性點零序過電流保護，沒有配置中性點間隙電流保護以及 110kV TV開三角零序電壓保護(主變110kV側(cè)只有單相線路TV)。由于零序保護配置不夠完整，在多臺“T”接的線路-變壓器組接線中，各變壓器中性點仍全部接地運行。但是，變壓器中性點全部接地運行對系統(tǒng)具有一定的負(fù)面影響。

1 在部分線路或變壓器檢修、停運以及系統(tǒng)運行方式變化時，零序網(wǎng)絡(luò)及零序阻抗值發(fā)生較大的變化，各支路零序電流大小及分布也會產(chǎn)生較大的變化。從保護整定配合出發(fā)，則要求保持變電站零序阻抗基本不變。

2 在變壓器投入運行或線路重合閘過程中，有時會使在同一線路上運行的中性點接地變壓器產(chǎn)生由勵磁涌流引起的，幅值較大而且衰減較慢，并帶有較大直流分量的零序電流。較容易造成送電不成功或重合閘不成功。

3 變壓器中性點全部接地，使系統(tǒng)零序阻抗大幅度降低，由此造成不對稱接地故障短路電流明顯增大。因為雷擊、不對稱接地故障干擾二次設(shè)備，造成保護裝置誤動以及損壞通信設(shè)備的事故仍時有發(fā)生。因此，有效接地系統(tǒng)中應(yīng)盡量采用部分變壓器中性點接地方式，以限制單相接地短路電流，降低對通信系統(tǒng)的干擾。